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A4 e gli omissis di Tondo

La laconica risposta di Tondo sulla terza corsia dell’A4, mette in luce come si trovi in una situazione di grave difficoltà rispetto alle promesse e ai tempi programmati per la realizzazione dell’importante opera autostradale. La realtà dei fatti, checché ne dica Tondo, è che i lavori non sono per nulla iniziati.
In tal senso, la Corte dei Conti ha manifestato grande preoccupazione, evidenziando il rilevantissimo aspetto finanziario dell’iniziativa legata “alla considerazione che, avviata l’opera e assunti gli impegni, mancano ancora certezze sulla disponibilità delle complessive risorse necessarie”.
Ma, al di là di quanto ha fatto o non ha fatto Moretton, mi preoccuperei piuttosto di cosa non ha fato Tondo fino ad oggi perché oltre alle parole, i fatti concreti non li abbiamo ancora visti sulla terza corsia.
a caso siamo di fronte a un ritardo notevole rispetto ai tempi programmati come evidenziato oggi dalla stampa, se è vero com’è vero che il primo lotto Quarto d’Altino – San Don di Piave che avrebbe dovuto iniziare un anno e mezzo fa, forse partirà, ci si augura, solo alla fine di quest’anno con un evidente slittamento di due anni sull’iniziale crono-programma.
Ritornando alla questione delle risorse, preso atto che la Corte dei Conti sottolinea come l’opera rappresenti “un impegno ingentissimo da parte del sistema della finanza pubblica allargata” ancora una volta ribadisco che sarebbe stato più lungimirante da parte del presidente Tondo ancorché commissario per l’emergenza, andare a “battere i pugni” sui tavoli romani piuttosto che prendere come alibi oggi, la scusa dei problemi del bilancio dello Stato.
Probabilmente se ci fosse stata un’azione più efficace e più incisiva da parte di Tondo sin dal suo insediamento, i cittadini oggi vedrebbero da un lato almeno i cantieri aperti e allo stesso tempo pagherebbero meno rispetto a quello che andranno a pagare visto il notevole aumento dei pedaggi, resisi necessari a fronte della testardaggine di Tonto con il suo “fasìn di be soj”.


Trieste, 15 luglio 2011

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