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Tondo batti un colpo!

È molto strano che dopo la nomina del nuovo commissario per l'emergenza della A4 nella persona del Presidente della Regione, non si senta più parlare dell'operatività nè di Autovie Venete, nè tanto meno della struttura commissariale in relazione ai lavori per la terza corsia, sui quali è caduto un misterioso e assoluto silenzio. 
Dove sono finiti tutti gli impegni e tutte le promesse che si erano assunti in primis Tondo e l'allora commissario Riccardi, unitamente al presidente di Friulia, Snaidero, rispetto a quelle che dovevano essere le scadenze per il finanziamento del piano di Autovie Venete e il conseguente avvio degli altri lotti della terza corsia? 
Mi aspettavo quanto meno che, sia da parte di Riccardi in qualità di commissario uscente, sia da parte di Tondo quale nuovo commissario, venisse illustrata ai cittadini del FVG, e in particolar modo alle categorie economiche, la situazione sullo stato dell'arte, proprio in considerazione del fatto che, sulla base delle loro continue dichiarazioni e reiterate promesse, i lavori sarebbero già dovuti partire da parecchi mesi. 
Non basta che Riccardi continui a ribadire che sono stati appaltati lavori per centinaia di milioni di euro, in quanto gli stessi oramai risalgono quasi a inizio legislatura. 
La situazione è completamente bloccata, compreso il crono programma, che come si può vedere anche nel sito di Autovie, non è mai stato aggiornato! 
Ora che Tondo, in quanto Presidente della Regione, ha preso possesso dell'incarico commissariale, come intende dare risposte che siano basate su concretezza e certezze, in quanto soggetto attuatore, considerato che Riccardi è completamente decaduto? 
E considerato altresì che lo stesso Tondo è impegnato nella sua personale campagna elettorale, ed è tutt'ora Presidente di questa Regione?
Mi chiedo se si stia anche occupando in qualche modo dell'importante partita relativa al finanziamento che, sempre per le promesse fatte ed evidentemente non mantenute, si sarebbe dovuta chiudere entro la fine dello scorso anno. 
Sarebbe importante a questo proposito sapere se Tondo abbia l'obbligo di dire a quanto realmente ammonta la spesa complessiva prevista, considerato che il piano finanziario di Autovie, che dovrebbe essere rivisto quest'anno, risale ancora al 2007, ancorché aggiornato nel 2009. 
Ritengo che questo immotivato silenzio sia tale da nascondere gli imbarazzi in cui inevitabilmente Riccardi e Tondo ora si trovano nel dover affrontare questa delicatissima questione, che rischia ormai di mettere in altrettanto imbarazzo l'intera Regione, con inevitabili ripercussioni, com'è stato in occasione del recente e notevole aumento dei pedaggio, scattato nonostante i lavori siano soltanto parzialmente avviati. 
Altro delicato argomento è quello riguardante il destino della concessione in capo ad Autovie Venete, che scadrà a marzo del 2017, e con essa, come ho già avuto modo di evidenziare in altre circostanze, anche il futuro degli oltre 650 dipendenti della società concessionaria.
Chi si sta occupando di tutto questo?
Anche su questo fronte c'è buio assoluto e credo che sia obbligatorio per Tondo illustrare al Consiglio regionale quali siano le sue strategie al riguardo, visto che stiamo parlando della più importante società del FVG. 
Allo stesso tempo sarebbe utile conoscere come procedono i rapporti tra la struttura commissariale e FVG strade, considerato che oltre la metà delle opere della società sono commissariate in virtù dello stato di emergenza, perché non vorrei che giocando sull'equivoco se ne occupasse ancora Riccardi, che non ne avrebbe titolo, se non nella sua veste di assessore. 
In definitiva tanti misteri, tanti dubbi, tanti silenzi e tante domande che non possono cadere nell'oblio più totale, come invece purtroppo sta accadendo!

Trieste, 17 gennaio 2013

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