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A4: tutto apposto!

A sentire quanto è stato detto dal nuovo amministratore delegato di Autovie venete, Maurizio Castagna, nella conferenza stampa di ieri, sull'andamento dei lavori della terza corsia, tutto va bene madama la marchesa. 
Piano finanziario in corso di ridefinizione, crono programma in linea con le previsioni e certezza dei finanziamenti. Le buone notizie non si lesinano, quindi, possiamo tirare un sospiro di sollievo perché Castagna ha smentito qualsiasi previsione in negativo che sembrava albergare in Autovie Venete fino all'altro ieri.  
Ma ora, ci sorge un forte dubbio proprio per le notizie contraddittorie che si sono sentite in questi giorni al punto da porci una domanda amletica: la terza corsia si farà o non si farà? Che cosa intende Castagna quando afferma che non ci si deve preoccupare? Vuol dire che l'infrastruttura sarà realizzata come da progetto originario o che ci sarà una consistente riduzione del piano finanziario con il conseguente dimezzamento dell'opera? 
Francamente non è chiaro proprio un bel niente e ciò fa pensare che l'attuale gestione del governo regionale abbia invitato la società autostradale a diffondere notizie rassicuranti che però non trovano riscontro nella realtà dei fatti. 
Comunque, al di la delle ovvietà dette da Castagna a onor del vero inframmezzate da qualche bugia (probabilmente non è farina del suo sacco ma di chi governa la regione tenuto conto che è stranoto il fatto che del crono programma nulla e' in linea, anzi ci sono solo fortissimi ritardi fatta eccezione per il primo lotto), la notizia vera che stranamente è passata inosservata, l'ha data il presidente Emilio Terpin confermando che la concessione di Autovie una volta scaduta il 31 marzo del 2017, dovrà andare a gara europea. 
A questo punto ci si chiede che cosa stia facendo realmente la Regione per evitare che l'autostrada Venezia Trieste possa finire nelle mani di gruppi privati nazionali o esteri, a discapito del nostro territorio e con possibili ripercussioni anche sul personale della società. E, tristemente, l'unico dato sufficientemente probabile è l'aumento del pedaggio di oltre il 12 % dal primo gennaio 2014 con buona pace del commissario Serracchiani che aveva auspicato il blocco dello stesso!

 

 

Addì, 18 dicembre 2013

 

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