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E DOV'È LA NOVITÀ?

La firma del Ministro Del Rio del protocollo d'intesa e relativa convenzione, conferma la volontà di concedere la proroga della concessione ad Autovie Venete spa che scade a marzo del 2017. Per intenderci non siamo ancora di fronte alla sua proroga ma solo a una dichiarazione del Governo italiano che, qualora ci fossero le condizioni con e la trasformazione della società autostradale parzialmente pubblica a totalmente pubblica, la concessione non sarà messa a gara ma prorogata per vent'anni. Quindi, la grande soddisfazione manifestata dal governo regionale non trovano fondamento stante che i problemi per trasformare la società nei termini voluti da Roma, sono ancora tutti da superare e richiederanno un impegno giuridico/legale ma specialmente economico molto complicato e consistente per le esauste casse della Regione. Reperire una somma che potrebbe aggirarsi attorno ai settecento milioni di euro tra la liquidazione dei soci privati e le spese d'investimento già sostenute da Autovie Venete, non sarà certo una passeggiata. Senza contare poi che il tempo a disposizione prima che scada la concessione in essere, è molto breve (poco più di un anno). Perciò c'è da chiedersi il perchè tutti questi entusiasmi che alcuni esponenti politici del centro sinistra stanno propinando in tutti i luoghi possibili immaginabili. Sarebbe meglio si dedicassero a spiegare come pensano di convincere tutti i soci privati a vendere le loro azioni e far accettare il prezzo che sarà proposto e, specialmente come intendono reperire almeno una parte dei denaro necessario (almeno 150 milioni di euro) per trasformazione la società in house. Questo è il vero tema da affrontare e risolvere perché si possa avere la proroga della concessione e, poter urlare la vittoria! Ad oggi, le condizioni perché si realizzi tutto ciò ancora non s'intravvedono. 


Li, 16 gennaio 2016 

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